Новости - Про главное каждому



			связь • стартовой • в избранное • ссылки • реклама

11 марта 2010 года, 23:10:10 GMT+3

Гран При Бахрейна. Bridgestone перед гонкой :: Команда Sauber будет выступать в Бахрейне без главного спонсора :: Эдди Джордан: «Да, Шумахер – просто сумасшедший» :: Берни Экклстоун пока не готов поставить на победу Михаэля Шумахера :: Saab создаст мини-кар :: Porsche 918 Spyder запустят в серию :: В Беларуси сделали трактор-гибрид :: Acura TSX универсал покажут в Нью-Йорке :: В Запорожье взорвали машину гендиректора заповедника "Хортица" :: Синоптики: Зима не собирается отступать

	Главная страница
	Биографии знаменитостей
	Политика и Власть
	• Украина
	• Россия
	• Бывший СССР
	• Мир
	• Президент
	• Правительство
	• Парламент
	• Выборы
	Экономика и Бизнес
	Авто-news
	Спорт
	• Футбол
	• Формула-1
	• Теннис
	• Бокс
	• Баскетбол
	• Хоккей
	• EURO 2008
	• EURO 2012
	• СОЧИ 2014
	• ПЕКИН 2008
	Общество
	Заграница
	Недвижимость
	JOB-news
	Человек
	История
	Транспорт
	Наука и технологии
	Hi-Tech
	• Интернет
	• Hardware
	• Software
	• Мобильная связь
	• Игры
	ШОУ-BIZ и Культура
	• Кино
	• Музыка
	• Реалити-шоу Дом-2
	Медицина и Здоровье
	Происшествия
	• Криминал
	• Аварии
	• Стихийные бедствия
	Туризм и Путешествия
	Мистика, аномалии, НЛО
	• Загадочные места мира
	Развлечения и Досуг


		Реклама:
	•Аренда квартир на сутки Хасавюрт • vip сауны • вакуумная помпа Air Control • ГОСТ Р 51330.3-99 • скачать темы для Nokia 6235i • ГОСТ 23956-80 (2005) Турбины гидравлические. Термины и определения • знакомства армавир

Спорт :: Формула-1

Камуи Кобаяши: На победы не рассчитываю, а вот за подиум бороться буду

Под занавес второго тестового дня в Хересе пилот BMW Sauber Камуи Кобаяши отобрал лучшее время тестового сеанса у пилота Toro Rosso Себастьяна Буэми. Сильное выступление команды стало продолжением хорошей работы, начатой в Валенсии. После тестов японский пилот, завершивший свою программу работы на трассе, поделился впечатлениями. Камуи Кобаяши: «Сегодня состояние трассы все время менялось, как и количество топлива в баке, поэтому была такая разница во времени. В конце дня мне удался хороший круг, но все еще трудно сказать, насколько мы быстры относительно своих конкурентов. Сегодня была обычная, нормальная, тестовая серия кругов. Впечатления от двух дней тестов у меня положительные, мы собрали.. | 2010-02-12 09:03:51

Спорт :: Формула-1

Витантонио Льюцци: Force India готовит модификации болида

В четверг Витантонио Льюцци завершил свою тестовую программу на трассе Херес и в пятницу уступит место Адриану Сутилю. Во второй тестовый день он проехал 80 кругов, не испытав никаких технических проблем и показав пятое время дня. Витантонио Льюцци: «Сегодня я получил еще больше подтверждений моему мнению о том, что болид отличный. Машина показывает себя очень надежной, и сегодняшние 80 кругов тому доказательство. Мы работали с разными настройками, а вчерашний дождь позволил пилотировать в разных условиях, каждый раз все проходило успешно. VJM03 показала высокую максимальную скорость, что говорит о хороших аэродинамических настройках». «Мы старались продолжить те разработки, что были в прошлом.. | 2010-02-12 09:03:02

Спорт :: Формула-1

Себастьян Феттель: Я сам ставлю себе цели на сезон

Вице-чемпион 2009 года Себастьян Феттель не работал сегодня на трассе с новым болидом RB6, а лишь ограничился присутствием в боксах во время его презентации. Вопрос: Вы пропустили первую сессию тестов… Себастьян Феттель: Она ничего особо не решала. Это была долгая зима, и мы достаточно долго были без дела. Конечно, нехорошо ждать еще пару дней, но пришлось сделать это. Я рад быть здесь, слушать рев двигателей, видеть, как ездят болиды. Если честно, хотел бы уже сегодня оказаться на трассе. Вопрос: Что вы думаете об RB6? Себастьян Феттель: Хороший болид. Внешне машина отличается от того, что было в прошлом году, но это развитие прошлогоднего болида. Машина выглядит интересно, а сегодня под.. | 2010-02-11 09:07:49

Спорт :: Формула-1

Адриан Ньюи: RB6 - эволюция прошлогоднего болида

Фанаты Формулы-1, СМИ и члены команд с нетерпением ждали презентации нового болида RB6 команды Red Bull, которая в минувшем сезоне стала настоящим открытием. Технический директор команды - Адриан Ньюи попросил дать ему на создание болида на одну неделю больше, чем большинству соперников. Вид болида, оснащенного двигателем Renault, не разочаровал. Сам Ньюи рассказал журналистам в Хересе свою философию и поделился мыслями о предстоящем сезоне. Вопрос: Не секрет, что Red Bull Racing пыталась заключить контракт на поставку двигателей с Mercedes Benz, но этого не случилось. Насколько это испортило ваши планы на 2010 год? Адриан Ньюи: Да, в прошлом году у двигателей Mercedes было явное преимущество.. | 2010-02-11 09:06:12

Спорт :: Формула-1

Марк Уэббер: Постоянство в команде будет нашей сильной стороной в первой половине сезона

Дождь в Хересе помешал сегодня Марку Уэбберу показать хорошее время на круге во время второй тестовой сессии. После окончания тестового дня австралиец поделился своими впечатлениями с журналистами. Вопрос: Каковы ваши первые впечатления от болида? Марк Уэббер: Много времени прошло с тех пор, когда я последний раз сидел в болиде Формулы-1. Это нечто новое для нас обоих: и для болида, и для меня. Все выглядит великолепно, но может из-за нового регламента не столь хорошо, как в прошлом году. Я с нетерпением жду возможности узнать, на что еще способен этот болид. Время на круге является относительным, лишь в Бахрейне мы сможем судить, насколько хорошо поработали. Вопрос: Как ваше физическое.. | 2010-02-11 09:05:05

Спорт :: Формула-1

Жан Тодт не собирается претендовать на второй президентский срок

Несмотря на то, что Жан Тодт возглавляет Международную Автомобильную Федерацию всего лишь с 23 октября прошлого года, француз уже говорит о том, что не собирается претендовать на второй президентский срок. По мнению Тодта, его предшественник – Макс Мосли – слишком долго оставался на посту президента FIA, и он не намерен следовать этому примеру. «Он – друг. Но даже будь он врагом, Макс проделал отличную работу в плане повышения уровня безопасности гонок. Никто не умер в Формуле 1 со времени Сенны, и даже Фелипе Масса вернулся на трассу», - заявил Жан Тодт в интервью итальянской Gazzetta dello Sport. «У каждого свой стиль. Провести 16 лет во главе организации – это слишком много. Это – сродни.. | 2010-02-10 09:06:28

Спорт :: Формула-1

Михаэль Шумахер не станет причиной дополнительного давления на Mercedes

Норберт Хауг – вице-президент Mercedes-Benz Motorsport – заявил о том, что присутствие Михаэля Шумахера в составе немецкой конюшни ни коим образом не скажется на увеличении давления, связанного с тем, что команде предстоит защитить титул сезона 2009 года. По словам Хауга, команда работает в том же режиме и сохраняет тот же подход к своей работе, как если бы в ее рядах и вовсе не было семикратного чемпиона мира. «Нет, я так не думаю», - ответил Норберт Хауг на вопрос журналиста издания Autosport, когда тот спросил у него, оказывает ли присутствие Михаэля Шумахера дополнительное давление на команду в плане того, что она должна добиваться хороших результатов. «Думаю, что мы все преследуем одни.. | 2010-02-10 09:05:54

Спорт :: Формула-1

Витантонио Льюцци: В этом году я совершенно другой пилот

Переход Джанкарло Физикеллы в Ferrari в середине минувшего сезона позволил Витантонио Льюцци вновь вернуться в число призовых пилотов. Сейчас же для Витантонио предоставляется возможность провести весь сезон в составе команды Force India Вопрос: Итак, для вас это первый шанс провести полный сезон, начиная с 2007 года. Что вы думаете об этом? Витантонио Льюцци: После полутора лет в роли тест-пилота, я чувствую себя вполне готовым: и физически, и психологически для всего сезона в целом. Моя цель в том, чтобы выступать настолько последовательно, насколько это будет возможным, обеспечить команде хорошую обратную связь, помочь в развитии болида. Важно также выигрывать очки. Если мы соберем все.. | 2010-02-10 09:05:13

Спорт :: Формула-1

«Эффект Шумахера» продолжается

Наверняка многие поклонники Формулы 1 помнят то, как взлетели вверх продажи билетов на гонку Гран-При Бельгии после того, как стало известно, что вместо травмированного Фелипе Массы за руль болида команды Ferrari может сесть Михаэль Шумахер. По признанию самих организаторов бельгийской гонки, билеты на их гоночный уикенд разлетались как «горячие пирожки». Тогда это явление получило название «эффект Шумахера». И, похоже, что этот «эффект» принесет неплохой доход и организаторам гонок Формулы 1 этого года. Так Herald Tribune сообщает о том, что продажи билетов на Гран-При Австралии в этом году на 20% выше по сравнению с тем же периодом прошлого года. И это даже несмотря на то, что в этом году.. | 2010-02-09 09:02:42

Спорт :: Формула-1

Берни Экклстоун: «Вот у команды Stefan GP деньги есть!»

Берни Экклстоун продолжает думать, что команды Campos и USF1 не смогут выставить их машины на стартовой решетке первой гонки сезона – Гран-При Бахрейна. И утверждает, что в отличие от первых двух команд у конюшни Stefan GP нет никаких финансовых проблем, которые могли бы помешать ей провести ее дебютный сезон в королевской категории гонок. «Думаю, что мы не увидим ни Campos, ни американцев», - так прокомментировал Берни Экклстоун его точку зрения в отношении этих двух команд. «Они просят разрешения на то, чтобы пропустить три первые гонки сезона. И Договор Согласия предусматривает такую возможность». Но даже если Договор Согласия и предусматривает такую возможность, по всему видно, что Берни.. | 2010-02-09 09:01:55

Спорт :: Формула-1

Рубенс Баррикелло: «Опыт 1993 года мне не поможет»

Из всех пилотов пелотона 2010 года только Рубенс Баррикелло и Михаэль Шумахер застали ту эпоху, когда гонка Формула 1 проходила без дополнительных дозаправок. Однако, бразильский пилот, дебютировавший в Формуле 1 в далеком 1993 году, полагает, что имеющийся у него опыт выступлений в гонках без дозаправок, не поможет ему сражаться на трассах Формулы 1 этого сезона. «Думаю, что нынешняя ситуация сильно отличается от того времени, когда дозаправки отменялись в последний раз. Люди говорят, что я был единственным – а сейчас ко мне присоединился Михаэль – у кого есть опыта управления гоночной машиной с полным баком». «Но нынешняя ситуация очень, очень сильно отличается от ситуации 1993 года. Поэтому.. | 2010-02-09 09:00:51

Спорт :: Формула-1

Кристиан Хорнер: «Формула 1 может лишиться еще одного конструктора»

Руководитель команды Red Bull Racing - Кристиан Хорнер - полагает, что Формула 1 рискует лишиться еще одного автомобильного конструктора по причине того, что его двигатель окажется неконкурентоспособным в условиях нового регламента, запрещающего проводить дозаправки по ходу гонки. Кристиан Хорнер считает, что преимущество в предстоящем сезоне может иметь двигатель Renault, который, хотя и не отличался в прошлом году самой высокой мощностью, зато потреблял на круге наименьшее количество топлива. И именно эта особенность французского двигателя может сыграть на руку командам Renault и Red Bull. Что же касается более мощных моторных блоков - Mercedes и Ferrari – то они могут оказаться неэкономичными.. | 2010-02-09 09:00:18

Спорт :: Формула-1

Виталий Петров может лишиться своего места второго призового пилота команды Renault F1

Отец Виталия Петрова – Александр - заявил о том, что нет никаких гарантий в том, что его сын сможет дебютировать в Формуле 1 в составе команды Renault F1. Ранее сообщалось о том, что Виталий заполучил место призового пилота французской конюшни благодаря тем 15 миллионам евро, которые он должен был принести с собой в команду из Энстона. Однако на данный момент пока никаких денег на счет Renault перечислено не было. Менеджер Виталия Петрова – Оксана Косаченко - провела переговоры со многими российскими компаниями, но пока не нашла соответствующей поддержки. И тогда отец Виталия решил взять ссуду в размере 7,5 миллионов евро. «К счастью, в самый последний момент один мой друг, являющийся президентом.. | 2010-02-09 08:59:42

Спорт :: Формула-1

Энтони Дэвидсон уйдет на радио

Бывший пилот Формулы-1 Энтони Дэвидсон - в новом сезоне будет работать комментатором на BBC Radio Five Live. Мартин Брандл и Джонатан Легард останутся ведущими комментаторами, и кроме этого в отделе Формулы-1 продолжат работу Дэвид Култхард и Эдди Джордан. Дэвидсон будет работать с журналистами Дэвидом Крофтом и Холи Самосом. "Мы восхищены тем, как прошел 2009 год и сейчас с нетерпением ожидаем начала сезона 2010 года", - сказал руководитель отдела Формулы-1 ВВС Бен Галлоп. По его словам, ВВС намерена в будущем сезоне еще более подробно информировать свою аудиторию о событиях, происходящих в паддоках, поэтому все желающие смогут лучше следить за действом в гонках. Энтони Дэвидсон раньше.. | 2010-02-08 08:53:19

Спорт :: Формула-1

Red Bull поделит тесты пополам

Команда Red Bull Racing объявила о своих планах на предстоящую тестовую сессию в Хересе, где она представит свой новый болид - RB6. Первые два дня в машине будет работать Марк Уэббер, а 12-го и 13-го февраля его сменит вице-чемпион мира Себастьян Феттель. Напомним, ранее в СМИ была опубликована информация о том, что первые три из четырех дней тестов будут отданы Себастьяну Феттелю. Видимо, сейчас в Red Bull что-то изменилось. Также стоит отметить, что первые тесты в Валенсии команда из Милтон-Кейнс пропустила, чтобы дать возможность инженерно-технической команде во главе с Эдрианом Ньюи лучше подготовить болид. | 2010-02-08 08:51:01

Спорт :: Формула-1

Команда Virgin довольна своим болидом

Пилот команды Virgin Лукас ди Грасси сказал, что его первые впечатления от болида команды хорошие, и он удивлен, как команде за короткий срок удалось добиться столь позитивных результатов. Его напарник Тимо Глок также хорошо отозвался о VR-01, проехав на новой машине своей команды 42 круга по Сильверстоуну. Теперь английская конюшня будет первой из дебютантов готовиться к тому, чтобы присоединиться к остальным командам пелотона во время тестов в Хересе. "Думаю, VR-01 - хорошая машина, а Virgin Racing - отличная команда, и на следующей неделе мы будем участвовать в тестах на трассе Хересе. Сейчас первоочередной задачей для меня является учеба, я должен многому научиться и вскоре начну набирать.. | 2010-02-08 08:49:06

Спорт :: Формула-1

Команде Force India угрожает ликвидация…

Команда Force India до сих пор не представила свой финансовый отчет за 2008 год. И такое положение дел угрожает индийской команде пелотона Формулы 1 ее ликвидацией. Чтобы подобного не случилось, на урегулирование этого вопроса у команды Виджея Малльи есть срок до 25 февраля. Согласно британским законам, все предприятия должны публиковать их финансовые отчеты за предшествующий год в регистрационном реестре, так называемом Companies House. По информации газеты Daily Telegraph, команда Force India должна была опубликовать свой отчет за 2008 год до 31 октября 2009 года, но сих пор так этого и не сделала. В связи с этим Companies House угрожает индийской конюшне ее ликвидацией. Команда Force India.. | 2010-02-08 08:48:25

Спорт :: Формула-1

Роберт Кубица: «Мы не так уж и далеки от Ferrari»

По мнению Роберта Кубицы, новая R30, которую он тестировал в понедельник и во вторник на трассе Валенсии, не так уж и плоха и не настолько далека по скорости от нового болида команды Ferrari, как это могло показаться некоторым поклонникам Формулы 1. «Она похожа на старую машину, но она совершенно новая», - уточнил Роберт, общаясь с корреспондентом журнала Auto Motor und Sport. «Возможно, мы показали такие результаты потому, что наша машина более короткая по сравнению с болидами конкурентов. При полном баке у нас хорошая скорость, и я не думаю, что мы гораздо медленнее Ferrari», - добавил польский пилот. | 2010-02-05 09:33:45

Спорт :: Формула-1

Машина «Type 1» команды USF1 будет оснащена «поперечной» коробкой передач

Американская конюшня USF1 намерена оснастить свою машину Type 1 «поперечной» коробкой передач. Является ли такое решение революционным? Скорее, это возврат к хорошо забытому старому. Предыдущей конюшней Формулы 1, которая использовала на своей машине такой тип коробки передач, была в 1998 году команда Williams. Но с тех пор и до настоящего момента по аэродинамическим причинам все команды королевской категории гонок использовали на своих болидах «продольную» коробку передач. Поэтому такой выбор команды USF1 можно назвать несколько удивительным. | 2010-02-05 09:33:04

Спорт :: Формула-1

У команды Mercedes GP проблемы?

По итогам завершившихся в среду тестов на трассе Валенсии Росс Браун – директор команды Mercedes GP - позволил себе высказать одно замечание, которое тут же обросло массой слухов о наличии проблем у немецкой конюшни с ее новой машиной. «С полным баком машина работает не так уж и плохо, но все равно мы немного отстаем по скорости. Есть проблемы с балансом машины, которые мы должны урегулировать к тестам на Хересе. Мы знаем, что это за проблема. Разумеется, другие команды тоже добьются прогресса к следующей тестовой сессии. Но сейчас мы явно не так быстры, как Ferrari. У нас еще есть над чем поработать», - заявил Росс Браун в микрофон ВВС. Однако, делать какие-либо серьезные выводы относительно.. | 2010-02-05 09:32:31

Архив: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |