|
Спорт :: Формула-1
|
| Льюиса Хэмильтона вдохновил устроенный в его честь прием |
|
Льюис Хэмильтон, который 7 января следующего года отметит 24-летие, рассказал о том, как он был сильно вдохновлен тем приемом, который в его честь устроила на заводе в Уокинге его команда. «Это было что-то невероятное. Я не ждал, что вся команда соберется вокруг меня», - поделился своими впечатлениями английский пилот, ставший в начале этого месяца самым юным обладателем чемпионского титула Формулы 1. «Как пилота меня на самом деле очень сильно вдохновил этот прием. Причем меня вдохновляет не только поддержка моей команды, но и то чувство, которого ты не хочешь лишить этих людей. Они работали не покладая рук, чтобы помочь мне достигнуть цели, и поэтому приходится быть на высоте их ожиданий», - добавил Льюис Хэмильтон. | 2008-12-01 09:11:55
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| «Я не смог бы финансировать команду самостоятельно» |
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Некоторые команды могут не согласиться с идеей о медалях |
|
Похоже, что далеко не все команды поддерживают идею Берни Экклстоуна о замене системы очков, существующей в настоящее время в Формуле 1, на медали. Хотя сам великий маниту королевской категории гонок заявляет совсем обратное. По мнению британской газеты The Guardian, скорее всего Берни Экклстоун не получит поддержку всех команд паддока. А Times добавляет, что Международная Автомобильная Федерация (FIA) пока еще не дала зеленый свет на введение системы медалей, и похоже, что вряд ли идея 78-летнего британца увидит свет в 2009 году. Еще одна британская газета Daily Telegraph в ее публикации на эту тему пошла еще дальше, написав о том, что якобы обсуждение системы медалей Экклстоуна и вовсе не стоит на повестке ближайшего Всемирного Совета FIA, как об этом ранее заявил Берни. | 2008-11-28 09:40:24
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Марк Уэббер планирует сесть за руль машины уже в феврале |
|
Марк Уэббер получивший перелом ноги при столкновении его горного велосипеда с автомобилем на одной из дорог острова Тасмания, говорит о том, что он сможет сесть за руль машины его команды в феврале месяце, чтобы принять участие в первых тестах новой Red Bull RB5, которые предварительно намечены на 10 февраля. «Надеюсь, что я смогу сесть за руль машины к моменту проведения ее первых тестов», - заявил Марк Уэббер в интервью BBC Sport. «А в данный момент я учусь ходить на костылях. Правда, когда я встаю, нога распухает. Мне говорят, что такое может происходить на протяжении двух или трех последующих недель, но к первой неделе февраля я должен быть уже в состоянии ходить без чьей-либо помощи», - рассказал австралийский пилот Формулы 1. «А затем между первой неделей февраля и первой неделей марта мне придется работать на повышенных оборотах. Я не могу знать, как я себя почувствую, когда в первый раз сяду в машину, поэтому мне трудно сейчас что-либо говорить о том, каким будет мой пилотаж», | 2008-11-28 09:38:42
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Как система медалей могла бы изменить историю Формулы 1! |
|
Если бы предложение Берни Экклстоуна о том, чтобы определять чемпиона Формулы 1 по количеству заработанных золотых медалей, могло бы быть применено к прошлым сезонам королевской категории гонок, то ее история претерпела бы довольно много изменений. Если бы система медалей, которая применяется во многих других видах спорта, применялась в Формуле 1 на протяжении последних 58 сезонов, т.е. с момента создания чемпионата в 1950 году, то в двенадцати случаях чемпионом мира стал бы другой пилот! Самый простой и самый недавний пример мог бы быть взят из минувшего сезона. Фелипе Масса, который завершил этот чемпионат в качестве вице-чемпиона, имеет на своём счету шесть побед, или шесть золотых медалей, в то время как новый чемпион - Льюис Хэмильтон смог выиграть только пять гонок! Если бы система Берни Экклстоуна применялась в чемпионате 2008 года, то чемпионскую корону на себя примерил бы не британский, а бразильский пилот. Еще пример. Джим Кларк мог бы извлечь очень большую выгоду от этой | 2008-11-28 09:38:05
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Герхард Бергер: «Toro Rosso не смогла бы больше прогрессировать» |
|
Герхард Бергер объяснил решение продать часть принадлежащих ему акций команды Toro Rosso Дитриху Матешицу тем, что, по его мнению, у конюшни из Фаэнцы нет шансов добиться прогресса в следующем сезоне по причине вхождения в силу нового технического регламента. После отлично проведенного сезона 2008 года, в котором бывшая команда Minardi смогла завоевать первую победу в Формуле 1, Герхард Бергер все-таки уступил часть своих акций Дитриху Матешицу, который уже итак был совладельцем маленькой Scuderia. «Новый регламент не оставляет места для прогресса таким маленьким конюшням как Toro Rosso. Интерес Дитриха полностью будет сфокусирован на Red Bull Racing, из чего следует, что STR станет еще более маленькой, и это обстоятельство помешает команде подняться выше шестого места. Я не хочу регрессировать, это не в моих правилах», - признался Герхард Бергер. Несмотря на сделанные заявления, Герхард Бергер говорит о том, что он остается в хороших отношениях с владельцем австрийской марки энергетического | 2008-11-27 09:13:00
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Марк Уэббер об инциденте |
|
В своем интервью, которое Марк Уэббер дал мельбурнской газете Herald Sun, он рассказал о том, что он пережил в момент столкновения с автомобилем. «Во время столкновения я не мог сделать ничего другого, как защитить от удара голову. Мои ноги были пристегнуты к педалям...Боль, которую я ощутил, была очень сильной, и я тут же понял, что у меня сломана нога». Однако, несмотря на полученную травму, австралийский пилот уверен в том, что она никоим образом не скажется на результатах его выступлений в следующем сезоне. «В последние недели я не имел никакого отношения к Формуле 1, поэтому еще одна неделя вынужденных каникул не будет драмой! Это - самый простой перелом, поэтому у меня не должно быть никаких осложнений», - добавил он. | 2008-11-27 09:11:51
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Система золотых медалей начнет действовать с 2009 года? |
|
Возможно, что, уже начиная со следующего сезона, чемпионский титул Формулы 1 будет разыгрываться не с помощью системы очков, а по числу завоеванных золотых медалей. Берни Экклстоун так поясняет своё стремление ввести как можно быстрее подобное новшество в Формуле 1. «Если в классификации пилотов я нахожусь впереди вас, а в гонке я иду вторым, то я даже не буду пытаться что-либо делать для того, чтобы заработать на два несчастных очка больше. А вот если речь будет идти о золотых медалях, потому что чемпионом станет тот, на чьем счету их будет больше, то у пилотов будет больше стремления выступить лучше его соперника». «Кажется, что команды весьма благосклонно относятся к этой идее. Многие из них, как и я, уже устал слышать о том, что в Формуле 1 пилоты больше не совершают обгонов. А ведь причина этого явления кроется отнюдь ни в трассах или в чем-либо еще. Просто у пилотов нет необходимости совершать обгоны», - добавил Экклстоун. Великий маниту Формулы 1 надеется на то, что система | 2008-11-27 09:11:16
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Педро де ля Роза скептически настроен относительно сезона 2009 года |
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Поклонники Себастьяна Буэми ждут окончательного решения |
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Адриан Сутиль полагает, что он тоже мог бы быть быстрым |
|
Немецкий пилот Адриан Сутиль, проведший минувший сезон в составе команды Force India, заявил о том, что он вполне мог бы соответствовать уровню Педро де ля Розы, если бы ему пришлось сразиться с испанским тест-пилотом за рулем машины McLaren Mercedes.На прошлой неделе во время тестовой сессии, которая состоялась на трассе Барселоны, Педро де ля Роза - тест-пилот команды McLaren Mercedes - провел два дня за рулем машины индийской конюшни. И получилось так, что за рулем VJM-01 Адриан Сутиль оказался даже быстрее испанца на 1”2. «Педро и я работали по одной программе, и, в конечном счете, я оказался быстрее него на 1”2 секунды. Если бы мы работали вместе в McLaren, то, возможно, что в этом случае мы поменялись бы позициями, но мне кажется, что я все равно был бы быстрым». | 2008-11-26 09:16:40
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Нико Росберг угрожает команде Williams уходом |
Похоже, что Нико Росберг готов пересмотреть вопрос относительно его будущего в составе команды Williams, если конюшня из Гроува и в 2009 году не сможет оправдать его надежд. «Пока еще нет», - ответил немецкий пилот на страницах официального сайта Формулы 1, когда его спросили, не сожалеет ли он о том, что решил провести еще один сезон в составе команды Williams. «Вне зависимости от того, как сложился бы этот год, я бы в любом случае остался с Williams на следующий сезон. Это - факт». «В следующем году машины будет совершенно другими, и поэтому всем придется начинать с нуля. Поэтому я смогу сказать вам примерно в середине следующего сезона, жалею я или нет». «Шансы, конечно же, есть. Но если 2009 год не сложится так, как я на то надеюсь, то, естественно, я должен буду пересмотреть мою позицию на 2010 год», - добавил Нико Росберг. | 2008-11-26 09:15:51 |
Спорт :: Формула-1
|
| Хуану Пабло Монтойя нравится в NASCAR |
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| «Феттелю нужна машина, которая может чаще выигрывать гонки» |
|
Трехкратный чемпион мира Формулы 1, очень внимательно следящий за всем, что происходит каждый сезон в мире королевской категории гонок, говорит о том, что он остался под большим впечатлением от того, как команда Герхарда Бергера - в целом - и Себастьян Феттель- в частности - провели минувший чемпионат. Бывший австрийский пилот признается в том, что он не ожидал таких успешных выступлений от маленькой итальянской конюшни. «Прежде всего, мои поздравления Герхарду (Бергеру) и его команде. Они проделали просто фантастическую работу», - восхищается достижениями маленькой Scuderia Ники Лауда. «Что касается Себастьяна (Феттеля), то он оказался способен проводить гонки без ошибок и постоянно наращивать темп для того, чтобы выжимать из машины то лучшее, что было заложено в ней», - продолжил он. «Именно такие качества и нужны для того, чтобы стать чемпионом мира. Теперь очень важно, чтобы Себастьян получил машину, которая способна чаще выигрывать гонки». | 2008-11-25 09:26:11
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Берни Экклстоун пытается делать удивленный вид… |
|
Когда в начале прошлой недели появились слухи о том, что жена Берни Экклстоуна - Славика Экклстоун ушла из дома и поселилась в апартаментах, принадлежащих другу ее дочери, то Берни Экклстоун объяснил этот поступок его жены тем, что она устала от шума, который исходит от ремонта, который идет в доме напротив. Теперь же когда появилась информация о том, что якобы Славика через своего адвоката потребовала развода с великим маниту Формулы 1, Берни пытается делать очень удивленный вид. «На самом деле? Интересно. А я даже и не знал, что у нее есть общество по связям с общественностью. Вы что-то слышали по этому поводу? Я должен навести справки», - заявляет Берни Экклстоун, продолжая при этом настаивать на том, что его супруга выехала из их дома исключительно из-за назойливого шума. | 2008-11-25 09:25:15
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Дэвид Култхард и Эдди Джордан стали журналистами ВВС |
|
Бриатнскйи канал ВВС официально подтвердил информацию о том, что его комментаторами на сезон чемпионата мира Формулы 1 2009 году будут Эдди Джордан и Дэвид Култхард. «После 15-ти сезонов, проведенных в Формуле 1, моя страсть к этому виду спорта по-прежнему жива», - заявил Дэвид Култхард. «Я очень счастлив разделить мое увлечение Формулой 1 и мой опыт по средствам трансляций телеканалом ВВС гонок Формулы 1. Многие сотрудники ВВС являются моими старыми знакомыми». Нейлл Слоун - глава отдела ВВС, занимающегося Формулой 1, добавил: «У нас собралась фантастическая и очень опытная команда, которая будет вести гонки Формулы 1. В данном случае речь идет об очень захватывающем виде спорта, и нам не терпится начать работу в следующем году». Кроме Эдди Джордана и Дэвида Култхарда в команду канала ВВС, занимающейся освещением гонок Формулы 1, также входят Мартин Брандл и Джонатан Легар. Канал ВВС имеет контракт на трансляцию гонок Формулы 1 сроком на пять лет. | 2008-11-25 09:21:13
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Отец Марка Уэббера не на шутку испугался за жизнь сына |
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| «Настраивать машину между гонками будет немного сложновато…» |
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| «Я мог бы стать хорошим пилотом Формулы 1» |
|
Проведя два дня тестов на трассе Мюджелло за рулем Ferrari F2008, Валентино Росси, которому не приходится занимать скромности, признался в том, что из него действительно мог бы получиться хороший пилот Формулы 1. «Много работая и прикладывая усилия, я мог бы действительно стать хорошим пилотом Формулы 1. Правда, мне трудно сказать, смог бы я одерживать победы или нет. Но, без сомнения, у меня есть потенциал для этого», - заявил талантливый итальянский мотогонщик. Кроме этого, восьмикратный чемпион мира по MotoGP вернулся к последней гонке сезона, по итогам которой Scuderia Ferrari стала обладателем кубка конструкторов, а Льюис Хэмильтон примерил на себя корону чемпиона. «Я болею за Scuderia Ferrari, и поэтому я расстроился за Фелипе Массу. Но я думаю, что Хэмильтон полностью заслужил этот титул. Он был очень быстрым». | 2008-11-25 09:18:28
|
|
Спорт :: Формула-1
|
| Бруно Сенна сделал все, что мог |
|
Бруно Сенна полагает, что за время тестов на трассе Барселоны он сделал все, чего от него только могла ожидать Honda Racing F1 Team. Бразильский пилот работал на испанской трассе в компании Лукаса ди Грасси и Дженсона Баттона. «Последний раз, когда я управлял болидом или любой другой гоночной машиной, был два месяца назад во время последней гонки чемпионата GP2. А два месяца - это довольно длительный срок», - заявила Бруно Сенна в интервью журналистов после его последнего дня тестов на трассе Барселоны. «Каждый раз, когда вы проводите много времени вне машины, потом мускулы нужно вновь приучать к работе. Поэтому я готовился и тренировался настолько усердно, насколько мог. Также я постарался научиться как можно большему. И я думаю, что принимая во внимание мою подготовку, я сделал довольно хорошую работу». «Управлять машиной Формулы 1 на самом деле очень и очень здорово. С каждым кругом мне нравилось это делать все больше и больше. Разгоняя машину все больше и больше, вы пытаетесь найти | 2008-11-21 08:52:20
|
|
|
| |
|
|
|
