Потребность Китая в зарубежной нефти в ближайшие месяцы останется близка к рекордным уровням благодаря восстановлению экономики, росту перерабатывающих мощностей и увеличивающейся возможности накопления запасов, сообщает Reuters со ссылкой на Xinhua.
Чистый импорт нефти со стороны второго по величине в мире потребителя в следующие два-три месяца может вырасти по сравнению с прошлым годом более, чем на 40%, достигнув отметки 19,5 млн тонн в месяц.
При этом, учитывая планирующийся ввод в эксплуатацию новых перерабатывающих мощностей и ценовую политику государства в отношении топлива, обещающую прибыльность переработчикам, объем ежемесячной загрузки нефтью заводов вырастет по сравнению с прошлым годом более, чем на 20% примерно до 33,5 млн тонн.
По итогам декабря минувшего года, объем импорта КНР сырой нефти достиг рекордных за всю историю показателей в 21,26 млн тонн, или около 5 млн барр./сутки. При этом нефтеперерабатывающая промышленность страны в течение месяца переработала рекордные 34,6 млн тонн нефти, или 8,15 млн барр. в день.
В ближайшие несколько месяцев импорт сырой нефти будет также поддерживаться за счет роста числа хранилищ и трубопроводов, говорится в сообщении. Где находятся новые резервуары для хранения, а также сколько их было или будет добавлено, не уточняется.
Спрос на дизельное топливо в следующие несколько месяцев вырастет примерно на 15% по сравнению с прошлым годом, что выше, чем прогнозируемый рост спроса на бензин - 8%. Эксперты объясняют это тем, что потребление дизеля (основного топлива, используемого для транспортировки в промышленности) в прошлом году сильнее всего пострадало из-за экономического спада.
В целом ежемесячный спрос Китая на нефть в ближайшие 2-3 месяца, по прогнозам экспертов, увеличится примерно на 14% по сравнению с предыдущим годом, говорится в сообщении. |
