Пока все внимание приковано к Керченскому проливу, под Судаком лежит бомба замедленного действия - единственное украинское судно, которое село на мель во время воскресного шторма - сухогруз "Вера Волошина". На его борту до сих пор 23 тонны дизтоплива и свыше 5 тонн грязной технической воды. Поврежденный корпус удерживают два каната, но трещина с каждым днем увеличивается. Все 19 членов экипажа не пострадали, и сегодня уже уехали домой. А горючее из судна до сих пор не откачивают.

Напомним «Вера Волошина», единственное украинское судно, которое пострадало во время урагана. Все 19 членов экипажа спасены, сегодня они покинули Судак. Четвертые сутки остается неопределенной судьба украинского сухогруза «Вера Волошина». Судно ураган разбил пополам, трещина увеличивается с каждым днем. Сухогруз направлялся из Стамбула в Новороссийск с сельхозтехникой на борту. Радиограмму о шторме капитан принял в три ночи. Моряки успели откачать двадцать три тонны топлива и загрязненную воду в запасные резервуары, расположенные под верхней палубой капитанской рубки.

Алексей Никуленко, начальник Экологической инспекции Восточнокрымского региона: «Естественно, если будет и далее аналогичная штормовая погода, то есть вероятность разлива этих нефтепродуктов... Что, естественно, нанесет огромный вред биоценозу»

Сегодня утром моряки с «Веры Волошиной» разъехались из пансионата, где находились после катастрофы. По их словам, Керченская прокуратура возбудила уголовное дело не только по факту загрязнения моря, но и за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта. «Фактам» стало известно, что сухогруз «Вера Волошина» мариупольского порта прописки в следующем году должны были списать: судно с плоским дном, без киля и маневров по волнам нельзя использовать. Теперь важно как можно скорее слить топливо с разбитого корабля. Это зависит от того, кто несет имущественную ответственность. Сейчас известно, что страховая компания расположена в Лондоне. МЧСники говорят, свою часть работы готовы начать в любую минуту.

Алексей Гневко, начальник Судакского городского отдела МЧС: «На сегодняшний день есть предварительная договоренность со службами...Подойдет бензовоз, в него есть вакуумный насос, проложим рукавную линию. Бензовоз берет 10 тонн, т.е. три бензовоза, и мы все вывезем»

Теперь угрозу катастрофы создают чиновники. Начать работы сегодня помешала таможня, сообщает МЧС. Ведь топливо принадлежит Турции. Возможно, откачивать его начнут завтра. Напомним, что в Керчи в районе затопленных судов концентрация растворенных в воде нефтепродуктов превышает норму в три - пятнадцать раз. | 2007-11-16 10:23:06