В Украине сегодня начнут работу эксперты ЕС, которые будут изучать масштабы экологической катастрофы в Керченском проливе, передает радио Deutsche Welle. Эксперты из Дании, Латвии, Италии и Португалии будут предоставлять советы относительно мероприятий, необходимых к немедленному выполнению.

К группе специалистов Центра информации и мониторинга Еврокомиссии присоединится также представитель природоохранного отдела ООН (UN OCHA/UNEP). По словам комиссара ЕС по вопросам защиты окружающей среды Ставроса Димаса, европейские специалисты будут помогать украинской власти ликвидировать последствия экологической беды, к которой привела трагедия в Керченском проливе.

Такое решение приняла Европейская комиссия после письма украинской стороны относительно готовности принять помощь Евросоюза. Также в Киев прибудет политический советник Генерального директората Европейской комиссии Фаузи Бенсарса, который будет координировать деятельность экспертов и советников ЕС, привлеченных к сотрудничеству с Украиной, а также вопросы согласования с Брюсселем объемов технической и финансовой помощи.

Отметим, по данным Министерства транспорта РФ (Минтранса), осталось собрать 50 т мазута с поверхности воды в Керченском проливе. Уже собрано 130 т мазута. В настоящее время ведется выборка водорослей и очистка береговой линии. К работам привлечены 150 курсантов Морской государственной академии имени адмирала Ф.Ф.Ушакова. Продолжается также очистка кормовой части танкера "Волгонефть-139", который на прошлой неделе был отбуксирован в порт Кавказ. Носовая часть из-за погодных условий продолжает оставаться погруженной в воду. Из-за сильного ветра водолазные работы по очистке носовой части, на которой находится около 1 тыс. т мазута, проводить невозможно.

Напомним, 10-11 ноября в результате сильного шторма в Черном и Азовском морях пострадали 13 судов, пять из которых затонули. В Керченском проливе затонули четыре российских судна: сухогруз "Ковель", танкер "Волгонефть-139", сухогруз "Вольногорск", сухогруз "Нахичевань". Недалеко от Севастополя затонул грузинский сухогруз "Хадж-Исмаил".

Наибольший ущерб экологии региона нанесла авария танкера "Волгонефть-139", на его борту находилось более 4,7 тыс. т мазута, из которых 1,3 тыс. т вылились в море. Кроме того, часть нефтепродуктов попала в море из судна "Ковель". По оперативным данным МЧС Украины, судьба 19 моряков, пропавших в результате шторма 11 ноября с.г. на Черном море, остается неизвестной.

| 2007-11-19 11:23:48