Сегодня утром в Малайзии состоялась свободная практика. Пилоты проехали два заезда, по итогам которых лучшее время дня показал победитель первого Гран При – Льюис Хэмилтон.

На протяжении всей свободной практики главная борьба за лучшее время развернулась между пилотами Ferrari – Кими Райкконеном и Фелипе Массой, но на первой строчке оказался Льюис Хэмилтон, который продемонстрировал лучшее время на круге буквально за несколько минут до окончания заездов. Бразильский пилот Скудерии уступил ему всего 0,151 сек, а Кими Райкконен, придя третьим, отстал от британца на 0,373 сек. Как и в Австралии, у действующего чемпиона мира вновь возникли проблемы с болидом, из-за чего он вынужден был завершить первый заезд досрочно.

Порадовали высокими, а, главное, неожиданными результатами, Дженсон Баттон и Себастьян Феттель. Пилот Honda показал четвертое время, а гонщик Toro Rosso – пятое. Напарник Феттеля – Себастьян Бурдэ – из-за неполадок в двигателе ограничился только первой практикой. Не вышел на вторые заезды и Дэвид Култхард, который утром разбил свою машину.

Ярно Трулли стал по итогам дня шестым, а вот Тимо Глок показал лишь семнадцатое время. Вновь уверенно чувствовал себя на трассе за рулем болида Force India Джанкарло Физикелла, приехав к финишу с девятым результатом. Неудачно выступили во второй практике пилоты Renault. Фернандо Алонсо обосновался на четырнадцатой позиции, а Нельсон Пике на пятнадцатой.

Результаты второй свободной практики в Малайзии:

1. Льюис Хэмилтон - McLaren – 1,35,055;
2. Фелипе Масса - Ferrari – + 0,151;
3. Кими Райкконен - Ferrari – + 0,373;
4. Дженсон Баттон - Honda - + 0,982;
5. Себастьян Феттель - Torro Rosso – + 1,419;
6. Ярно Трулли - Toyota - + 1,457;
7. Хейкки Ковалайнен - McLaren - + 1,569;
8. Роберт Кубица – BMW Sauber – 1,616;
9. Джанкарло Физикелла - Force India - +1,701;
10. Казуки Накадзима - Williams- + 1,783;
11. Рубенс Баррикелло - Honda - + 1,824;
12. Нико Росберг - Williams - + 1,853;
13. Ник Хайдфельд – BMW Sauber - + 2,051;
14. Фернандо Алонсо - Renault - + 2,273;
15. Нельсон Пике - Renault - + 2,276;
16. Марк Уэббер - RedBull - + 2,291;
17. Тимо Глок - Toyota - + 2,457;
18. Адриан Сутил - Force India - + 2,559;
19. Такума Сато - Super Aguri - + 3,966;
20. Энтони Дэвидсон - Super Aguri - + 4,306;
21. Себастьян Бурдэ - Torro Rosso - без времени;
22. Дэвид Култхард - RedBull – без времени.