Наверное, на всей земле найдется очень мало людей, которые любят рекламу. Нам на каждом углу навязывают тот или иной продукт, утверждая, что без него просто невозможно прожить.

Вся жизнь современного человека с детства окружена рекламой. По сути, она должна проявлять у покупателя интерес к рекламируемому товару. Однако частенько происходит наоборот. Неудачная рекламная копания может даже оттолкнуть потенциального потребителя.

В свое время на незнании языка погорел автомобильный гигант Ford. Когда в Бразилию привезли новую модель «Ford Pinto», специалисты по рекламе не затруднили себя проверкой местных идиом и фразеологизмов и поэтому не знали, что «Pinto» по-бразильски означает очень маленькое мужское достоинство. Разумеется, ни одного автомобиля этой модели в Бразилии так и не продали.

Но иногда реклама бывает очень полезной. После того как на дорогах Тель-Авива за полгода погибло более 500 человек, там поставили рекламные щиты со следующей надписью: «Исследования показывают, что у всех виновных в дорожных авариях маленькие пенисы». Говорят, после этого количество ДТП сократилось в 7 раз. В наше время увидеть качественную рекламу, которая могла бы заинтересовать или понравиться крайне сложно. Автомобильная реклама не исключение и на этом фронте были победы и поражения.

Рекламу автомобиля Ford Ka придумал человек, машину которого регулярно обливали гуаном. Ненависть к пернатым - главный элемент рекламной компании. Гринпис, наверное, очень активно штурмовал представительство форда с требованием запретить трансляцию этого ролика.

Реклама Opel Astra GTC тоже насквозь пропитана ненавистью к нашим меньшим братьям. Автомобили марки Opel предлагается очищать от гуана совсем не гуманными методами.

Ежики очень любят автомобили марки Mersedes. Они даже снимают противогазы, чтоб лучше его рассмотреть. Остается только радоваться разумности немецких ежиков. Отечественные до сих пор бродят в тумане.

Isuzu в восьмидесятых не имела тех возможностей компьютерной графики, которые есть сейчас. Можно снять шляпу перед всей съемочной группой и «каскадерским» составом. В результате все убедились в профессионализме японских водителей.

Французы всегда отличались оригинальностью. Если Isuzu в 80х умудрилась снять ролик не разбив ни одной машины, французы наоборот, прибили почти весь модельный ряд компании Renault и с гордостью заявили о безопасности своих автомобилей.

Специфическая реклама от хюндай намекает на жизненные реалии: супружеские измены, иногда носящие изварещенный характер. Автомобиль подойдет для любителей, сходить «налево». Смелость создателей этого ролика действительно впечатляет. | 2008-10-06 09:18:51